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亚洲天堂108天天啪天堂 中新網5月29日電 今日,第七屆中國網絡視聽大會上,快手副總裁、企業扶貧項目負責人王強在“創新扶貧模式 賦能持續發展——視聽+精準扶貧論壇”上流露,快手日活躍用戶(DAU)已超過2億。  “快手視頻內容覆蓋生涯的方方面面,用戶遍佈全球各地。作為線下真實生涯在網絡上的全息投射,快手平臺匯聚瞭完全的中國社會生涯圖景。”王強表现,快手一直堅持為通俗人賦能的普惠價值觀,讓平臺具備瞭公益、扶貧等方面的內生驅動力。  過去幾年間,快手嘗試系統性開展扶貧項目,從教导扶貧、電商扶貧和生態扶貧等偏向??????????摸索“短視頻、直播+扶貧”的新模式,取得瞭不少结果,快手在扶貧方面的價值也日益為外界所認知和關註。  快手通過技術實現瞭人與人、人與內容的精準連接,這種連接產生瞭很是多的可能性,许多山貨、特產、美食在快手被发掘被看到,並通過快手銷售出去,為農民增收,並帶動地區脫貧。  據瞭解的一個數據是,2018年,在中國超過1600萬人從快手平臺獲得瞭收入,其中,340多萬人來自國傢級貧困縣區,貧困縣區中每五個人就有一個快手活躍用戶。  王強表现,基於強大技術和普惠理念帶來的精準連接屬性,快手未來將繼續借助自身的科技力气宁静臺優勢,從各個角度入手,持續助力脫貧攻堅。 新京報快訊(記者 裴劍飛)今天上午,記者從北京市交通委獲悉,北京首條自行車專用路將於本周五(5月31日)開通。自行車專用路限速15公裡/小時,行人、電動自行車禁入。開通後26分鐘可從昌平回龍觀騎行到海淀上地軟件園,有望緩解兩地間的交通擁堵狀況,惠及約1.16萬“通勤族”。  從空中俯瞰,自行車專用路緊貼地鐵13號線。北京市交通委 張可為 攝  今天上午,北京市交通委相關負責人做客治堵大傢談節目時流露,北京首條“自行車高速”——回龍觀至上地自行車專用路將於5月31日早7點開通。昌平回龍觀區域至海淀上地軟件園區域直線距離僅3.8公裡,通勤距離約6公裡,通勤生齿約1.16萬人。由於受京藏高速和京新高速阻隔,兩地之間出行方法重要為地鐵13號線,早晚岑岭排隊時間較長,平均出行時間約40分鐘,出行效力較低。  自行車專用路東起昌平回龍觀,西至海淀後廠村路,全長6.5公裡。自行車專用路通車後,從昌平回龍觀騎行到海淀上地軟件園大約隻须要26分鐘的時間,將能有用滿足市民的通勤需求,並緩解其他交通方法的擁堵現狀。  日前,北京市交管交通部門還公佈瞭自行車專用路的“交規”,明確制止行人、電動自行車及其他車輛進入。同時,“最高時速不超過15公裡”和“轉彎前減速慢行,伸手示意”“右側通行,不得逆向行駛”等也被納入騎行交通規則。  自行車專用路位於京藏高速西側,緊貼地鐵13號線,高架横跨地面五六米。凈寬6米的路面共分3個車道,其中一個突出特點是設計瞭???vsС??????潮汐車道,用彩色鋪裝進行區分。其中紅色的是潮汐車道,綠色的是正常行駛車道。早岑岭時段東向西偏向開啟潮汐車道,晚岑岭時段西向東偏向開啟潮汐車道,路中間不會設置硬隔離裝置,重要依附導流信號燈進行指引。  自行車專用路共設有8個收支口,其中6個收支口坡道設置瞭自行車助力裝置。  自行車專用路全程共設置瞭8個收支口,而為瞭便利搭客高低道,在其中6個橋梁收支口坡道首次設置瞭自行車助力裝置。這種裝置來自荷蘭,帶有機電設備和卡槽,上行時自行車可以直接放上去,人走上去;下行設置的阻力裝置,還可以进步宁静性。  新京報記者 裴劍飛

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澳门足彩 中新網崇左5月29日電 (經霞 許廣顯 林浩)5月28日至29日,受強對流天氣影響,廣西崇左多地普降大到暴雨,天等、大新縣受災情況嚴重,部门途径出現中斷,農田被淹,衡宇進水,人員被困。  災害發生後,崇左市消防救济支隊趕赴受災區域展開救济,出動消防車輛35輛(次)、消防員192人(次),營救被困人員超134人,分散群眾229人。圖為消防營救被困群眾 林浩 攝  5月28日00時12分,崇左天等縣進遠鄉宁静村委有20人被困。接警後,崇左市消防救济支隊立刻調派天等縣消防中隊1個搶險編隊,2輛消防車、10名消防員趕赴現場處置,當天上午9時,胜利將被困人員救出。  同日8時40分,崇左天等縣馱堪??????????鄉獨山小學207名學生被困。接到報警後,天等縣消防中隊立刻出動1個搶險救济編隊,2輛消防車8名消防指戰員趕赴現場處置。在眾人的协力下,胜利將被困學生轉移至宁静地帶。圖為救济的現場 林浩 攝  天等縣縣城多條街道發生內澇,途径被淹,部门鄉鎮途径出現塌方,橋梁被淹,進城和出城的路段都已經中斷。當地公安交警部門將全体警力佈置到各重要路段,在抗洪一線,所有的民警輔警都冒著大雨在現場指揮交通,幫助受困群眾轉移到宁静地帶。  崇左市仍不斷有新的警情,險情多發且地點分佈較散。未來幾天,當地還將持續降雨,救济人員正在調派力气支援抗洪搶險一線。(完) 智能制作是當前制作技術發展的主要偏向,是先進制作技術與信息技術深度融会的結果。日前發佈的《天下智能制作中央發展趨勢報告(2019)》認為,在全球都会競爭中,智能制作正在成為重塑天下各都会產業競爭力的關鍵因素。  寧波是東南沿海主要的制作業都会之一,2018年,全國工業總產值超過2萬億元的都会不過15個,寧波躋身其中。鄞州作為寧波市綜合實力最強、都市功效最全的區,在寧波制作業未來繼續坚持高質量發展,成為中國智能制作領域排頭兵的過程中肩負著主要使命。  為更好地促進寧波區域經濟發展、促進鄞州區產業轉型升級,推動區域經濟協調發展,树立鄞州"智能制作"產業與資本對接體系,在2019年全國雙創周期間,寧波市鄞州區国民政府、寧波市發展和改造委員會將於6月6日在鄞州區開元名都大旅店,舉辦2019年全國雙創周寧波(鄞州)分會場——"智鄞未來"中國智能制作岑岭論壇、資本創享會、企業服務對接會系列活動。  此次"智鄞未來"中國智能制作岑岭論壇將邀請多位智能制作領域的政策專傢、頂尖企業、著名投資機構以及眾多創新型企業參與,共話智能制作產業的發展態勢,助力智能制作中央都会的潛能发掘。  聚焦鄞州:重磅大咖為制作業轉型升級獻計  2018年底,寧波啟動實施"246"萬千億級產業集群培养工程,對寧波制作業未來6年的發展作瞭清楚的規劃。"2"是指建設綠色石化、汽車2個萬億級產業集群;"4"是指建設高端裝備、電子信息、新资料、軟件與新興服務等4個五千億級產業集群;"6"是指建設關鍵基礎件(元器件)、智能傢電、時尚紡織服裝、生物醫藥、文體用品、節能環保等6個千億級產業集群。  在寧波舉全市之力建設實現"246"萬千億級產業工程的過程中,鄞州區承擔著先鋒責任。"246"萬千億級產業鄞州區分佈最全、基礎最實、潛力最大。2018年,鄞州軟件服務、智能傢電、關鍵基礎件產值分別達202.6億元、282.3億元、437.9億元,占全市的比重分別達31.6%、30.???????????????1%、19.6%。  此外,鄞州區全國制作業單項冠軍树模企業、國傢技術創新树模企業等數量均居寧波市首位;鄞州區雙創動力強勁,作為全國雙創树模基地之一,鄞州區雙創平臺數量和質量優勢明顯,國傢級平臺數量為全市第一。  在2019年全國雙創活動周即將全國開展的契機下,為周全展现鄞州區國傢雙創树模基地建設成效,營造創新創業优秀氛圍,鄞州區將舉辦2019全國雙創周寧波(鄞州)分會場,通過岑岭論壇+資本創享會+企業服務對接會的會議情势,將20+產業頂級大咖、著名專傢學者、頭部投資機構合夥人和活气創新企業匯聚一堂,推動"產業+資本+人才"區域發展新模式,加速產業轉型升級和經濟快速發展。  匯聚协力:頂級嘉賓齊聚鄞州共話"智鄞未來"  隨著智能制作對塑造都会產業競爭力的影響逐步加大,以創新驅動為焦点的發展模式對都会經濟增長刺激愈加凸顯,2019年全國雙創周寧波(鄞州)分會場系列活動將匯集智能制作產業高低遊資源共話產業未來。  "智鄞未來"中國智能制作岑岭論壇將凑集來自國傢有關部委、寧波市、鄞州區等有關政府單位的行業政策專傢,中國工程院、國傢發改委產業經濟與技術經濟研讨所等著名學者與專傢。  除此之外,大會還將邀請到來自紅杉資本、沙漠創投、達晨創投、金沙江創投、順為資本、北極光創投、東方富海、寬帶資本等著名投資機構合夥人,以及獵豹移動、小米、蔚來、大疆、海康威視等高新制作業頂尖企業創始人或高管,他們將圍繞智能制作產業政策偏向和智能制作發展形勢、創新項目培养、營造創新創業創造的發展環境等話題展開討論。

雅佳燃气灶官方网 中新網5月29日電 據香港商報網報道,香港鐵路快乐赛车(港鐵)宣佈,已於5月28日晚非行車時段,恢復東鐵線新信號系統的動態行車測試。為確保東鐵線一样平常列車服務不受影響,測試會部署在每周二至周三晚的非行車時段內進行。此前,荃灣線在非行車時段進行新信號系統測試,曾發生列車相撞事故。資料圖:3月18日,港鐵清晨近3時測試新信號系統期間,中環至金鐘站有列車相撞。圖為中環站人流較平凡擁擠。中新社記者 麥尚旻 攝  測試於非行車時段進行  港鐵指,為配合日後沙田至中環線延长過海,東鐵線正進行信號系統晋升工程,但因應3月18日荃灣線於非行車時段,進行新信號系統測試期間發生的事故,盡管東鐵線的新信號系統與荃灣線的新系統並不雷同,但為審慎起見,公司自事务後暫停所有新信號系統的行車測試。  港鐵續指,至於不涉及列車運行的靜態測試,已在5月初逐步恢復,測試過程也大致暢順。  港鐵已请求承建商提交詳細報告,以再三確定系統切合動態行車測試的宁静请求。同時,公司也委聘瞭獨立宁静顧問進行宁静評估,確認東鐵線新信號系統切合國際宁静標準做動態行車測試。  經仔細審視承建商提交的資料,確定測試計劃宁静後,港鐵批准由5月28日晚起,在非行車時段恢復東鐵線新信號系統的動態行車測試。在測試期間,港鐵公司會亲密監察測試過程,確????seo??????保鐵路運作的宁静。  車務總監:宁静是重要考慮  港鐵公司車務總監劉天成表现,宁静一直是港鐵的重要考慮。在過去數月,港鐵一直嚴謹和詳盡地進行檢視和調查。  在信號系統更換工程進行期間,港鐵會繼續確保公眾宁静,以及港鐵員工和承建商事情人員的宁静。 誠可貴!5個美意人無償借出20萬救急,寧夏貧困母親紮2萬把掃帚還清  新華社銀川5月29日電(記者何晨陽)一捆捆高粱經過李耀梅的拉、摔、揉、綁等操作,“變”成瞭一把把美丽的掃帚。最近,這位將誠信視為“本錢”的55歲農婦,靠著3年多來紮出的2萬餘把掃帚,還清瞭五位美意人不要欠條、不收利息借她救急的20多萬元錢,還供女兒讀瞭大學,將日子過得有滋有味。  李耀梅2008年離異後與女兒相依為命,通常重要靠到集市售賣自己紮制的掃帚獲取收入。2013年因胃部腫瘤復發住院時,女兒馬向媛向常年訂購媽媽掃帚的主顧借瞭9萬元治病。2014年,李耀梅被寧夏吳忠市紅寺堡區龍源村確定為建檔立卡貧困戶。  沒想到,上筆欠款還沒還清,命運又雪上加霜。2015年10月,送女兒上學返回途中,李耀梅遭受交通事故,右腿破坏性骨折,頭部、頸部等多處受傷,一筆大額醫療費又擺在她的眼前。  “我在讀書沒才能掙錢,當時感覺天要塌瞭,我想到瞭媽媽經常供貨的幾位叔叔阿姨,他們都是在集市擺攤做小本生意的,能不能借到那麼多錢,我心裡沒底。”馬向媛說。  幾位美意人再次向這個傢庭伸出援手,馬向媛從母親的五位老主顧手中陸續借到瞭16萬元。這五位美意人中,除瞭同心縣城的丁雪峰、預旺鎮的楊增雲和紅寺堡的李燕梅外????????????,還有兩位李耀梅也叫不出全名:下馬關鎮的“小馬子”和韋州鎮的“老顧”。  “她女人哭著來找我,說她媽失事瞭,要借5萬元,我當時隻有3萬元,又從幾位做生意的鄰居那借瞭2萬元一起給她瞭。”常從李耀梅那裡進貨的李燕梅說,別人危難能幫一把就要幫一把,她當時沒有猶豫,因為若是自己倒下瞭,傢人确定也會去借錢。  出院回傢休養近兩個月後,這個被村民形容為“幹活像男子一樣”的女人開工瞭:早上5點起床,夜裡12點睡覺,紮掃帚、喂羊養雞幾乎成瞭生涯的全体。  “女人幹紮掃帚的活,特別苦。”龍源村村民楊金花說,紮掃帚看著簡單,其實是講究技能和經驗的辛劳活,得有力氣才行,在當地這活大多都是男子幹。  “你一個人掙錢,還要供女兒上學,有沒有想過還不上瞭怎麼辦?”有人問。  “我雖然窮,但誠信就是我的‘本錢’,我就想我必定能行。”李耀梅說,“他們借給我這麼多錢,別說欠條,連利息也沒要,人傢對咱好,咱不能坑好人。”  看到她誠信、勤奮、肯幹,去年紅寺堡區龍源村扶貧事情組和駐村第一書記幫助協調來5萬元貼息貸款。李耀梅因此得以流轉瞭60畝土地種高粱,又購置瞭輔助設備,將掃帚產量從每月不足千把晋升到2000餘把。  3年多來,靠著紮制的2萬餘把掃帚,李耀梅通過一部门用掃帚頂賬、一部门用現金的方法,在今年3月終於還清瞭最後一筆欠款。今年4月,她又將5萬元貸款結清。  還清欠款的李耀梅,主動找到駐村扶貧事情組请求脫貧。“孩子讀大三瞭,不想再給政府添麻煩瞭。”她說,现在已有3名建檔立卡貧困戶參與到她的掃帚生產中,盼望脫貧後能幫助更多人。  “生涯不會虧待刻苦的人,這麼肯刻苦,這麼誠信做人,她的未來确定一片光亮!”紅寺堡區龍源村扶貧事情組副組長張進林說。

亚洲风情偷拍区 近200件歷史名園文物吸引“懷舊”觀眾  《園說——北京古典名園文物展》開幕,多件“文物重器”講述首都公園的宿世今生獸面紋三犧尊距今有3000多年的歷史,是本次展覽中歷史最长久的文物。  《瀏陽二烈遺念》因其特别的歷史價值被列為國傢一級文物,成為北海公園園藏文物珍品。本版攝影/新京報記者 侯少卿青玉雲龍紋甕是本次展覽中展出的最大的單體玉雕文物,具有極高的文物價值。  此次展覽中展出的漢代錯金鳥尊。  11傢市屬公園近200件文物匯聚会博,從園林與北京都会格式,園林及水利、水系的關系,園林與公共文化生涯等新角度,見證差别歷史時期的国都風貌,深刻表現北京園林的歷史文化、敬天尊祖的古老文化、中華禮樂文化、名人書法文化。市民通過多件“文物重器”感受首都公園的宿世今生。  新京報訊 《園說——北京古典名園文物展》自5月18日起在首都博物館開幕,展出瞭來自頤和園、天壇等11傢市屬歷史名園的近200件文物。  據統計,5月18日至26日,展覽參觀者達39871人次,現場開展講解70場次,服務近3000人。  天壇銅鎏金編鐘展现禮樂文化  《園說》展覽精選瞭天壇公園珍藏的祭祀禮器、樂器等文物精品。  在展覽的第四單元《百年公園舊貌新顏》部门,一枚來自天壇的明代銅鎏金編鐘在1900年“庚子事變”中被八國聯軍掠走,漂流至印度。1994年,在編鐘被掠走近百年之際,印度陸軍參謀長喬希上將來華訪問,向我國交還瞭這枚編鐘。它被標定為國傢館藏一級文物,移交天壇保管。  頤和園送展文物創展覽多個“之最”  頤和園送展瞭70餘件展品,其中4件文物堪稱本次展覽中的精品。  位於第三單元起始地位的獸面紋三犧尊距今有3000多年的歷史,為商代時期青銅祭祀用禮器,體型碩大,是本次展覽中歷史最长久的文物。  乾隆禦題青玉雲龍紋甕則是本次展覽中展出的最大的單體玉雕文物,在清代為祭祀酒器。這件青玉雲龍紋甕為一整塊宏大的青玉,隨形雕制而成,內膛呈現出海棠形,外壁浮雕海水雲龍紋飾,內底琢刻乾隆天子隸書詩文,具有極高的文物價值。  在“三山五園 移天縮地”展廳中央展出的緙絲無量壽尊佛像圖軸,長寬分別達到近7.5米和4.5米,是國內現存同類文物中體量最大的一件緙絲文物。整幅緙絲畫工精細,顏色艷麗,並且有乾隆天子的五方印章,具有極高的藝術價值和文物價值。本次展出為這幅宏大的緙絲圖第一次對公眾展出。  壽皇殿寶坊匾芯“失蹤”六十年首次亮相  此次展出中,一件來自景山壽皇殿的寶坊匾芯具有特別的歷史意義。  景山公園壽皇殿寶坊始建於清乾隆十四年(1749年),是景山山北的第一組建築,也是北京皇城內僅存的保留最為完全的三面寶坊,為四柱三間九樓式寶坊,每個寶坊正反面均有牌匾,寶坊原匾額均為乾隆天子親自題寫。  1947年,三座寶坊進行修繕,用木質替換瞭原有的石質匾芯,但沒有任何檔案記錄被替換的匾芯被怎样處理,原來的石匾芯就這麼不知所終瞭。直到2009年公園在清算庫房時,意外發現瞭三塊石質匾芯,至此,“失蹤”瞭60多年的壽皇殿寶坊匾芯終於重見??????天日,並在本次展覽中首次亮相。  《瀏陽二烈遺念》見證歷史變革  在展覽現場,琳瑯滿目标文物之間,一塊看起來粗拙原始的長形“石槽”顯得格外突兀。這是香山出土的引水石渠的一部门,於清乾隆十一年(1746年)修建靜宜園時制成。  據策展方介紹,香山引水工程後對京西園林、寺觀的造景產生瞭主要影響。“可以說,是香山引水工程成绩瞭三山五園的輝煌壯麗。通過一段引水石渠,我們看到瞭昔人在理水、用水方面的智慧,也展現出中國園林對周邊環境的關照與应用。”  北海公園珍藏的《瀏陽二烈遺念》具有特别的歷史意義。《瀏陽二烈遺念》作品中的“瀏陽二烈”特指兩位維新志士唐才常和譚嗣同。作品底圖為譚嗣同就義前所藏,梁啟超先生獲得之後,在上題寫瞭奠文,作為對蔡鍔將軍和唐譚兩位义士的紀念。《瀏陽二烈遺念》的年月並不久遠,但這幅作品將梁啟超、譚嗣同、唐才常、黃遵憲、蔡鍔五位對中國近現代發展產生過重大影響的歷史人物聯系到一起,成為中國歷史變革的一個縮影,此後作為一級文物成為北海公園園藏文物珍品。  此次展覽中,北京植物園選送瞭清代大藏經和明代大藏經各一函作為參展文物。其中《乾隆版大藏經》以明《北藏》《南藏》為原本,比明刻諸藏更具有時代特点,堪稱释教經典的總集,在天下释教史上占领主要位置。  新京報記者 周依 北京首條自行車專用路5月31日開通:設潮汐車道、助力系統、光伏路燈  新華社北京5月29日電(記者丁靜)橫跨京藏高速,設置潮汐車道,采取光伏路燈和助力系統……記者29日從北京市交通委獲悉,北京首條自行車專用路5月31日將開通運行,可將北京回龍觀與上地之間的通勤時間由約40分鐘縮短至約26分鐘。  這條路起點位於同成街與文華路交织路口,終點位於後廠村路與上地西路交织口。途径長約6.5公裡,其中2.7公裡是高架橋。  在距離地面約6????ε1???????米的高空,橋梁由1000餘塊鋼箱梁拼裝而成。“路寬6米,設3條車道。其中2條綠色通行車道,1條紅色潮汐車道。早岑岭期間,由東向西的車流应用紅色車道,晚岑岭期間,由西向東的車流应用紅色車道。”中交路橋建設快乐赛车承建1標項目經理晏一龍說,這樣就分流瞭岑岭時的大交通流。  高架橋部门設置8個收支口,建設者引進荷蘭自行車坡道助力技術,上行設置瞭自行車傳送帶,減少推行難度;下行設置瞭阻力裝置,进步宁静性。“充足考慮到人們騎行中的须要,專用路沿線設有養護工區1處,綜合服務區1處。”北京市交通委項目治理中央副科長馬翔驃說。  橋下空間用來打造都会綠道和自行車主題文化公園。欄桿設計集防風、防拋、防眩、降噪四大功效於一身,照明設施嵌於欄桿內,騎行者感受不到幹擾,有“人在花中遊”的美妙體驗。路基段照明采取超級電容光伏路燈,事情壽命長、無重金屬污染。自行車專用路還通過雨水滲、蓄技術高效应用地表水資源,充足體現瞭綠色環保的設計理念。  據介紹,這條途径的建設目标是緩解北京市回龍觀至上地之間的通勤出行難題。兩地之間直線距離僅3.8公裡,卻凑集瞭百度、滴滴出行、神州數碼等多傢企業,通勤生齿約1.16萬人。由於受到京藏高速和京新高速阻隔,兩地之間出行重要靠地鐵,早晚岑岭排隊時間較長,出行效力低,宁静隱患大。自行車專用路可以“輕便”地解決這一難題。

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