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岳母红内裤露出阴毛 一季度超七成車企實現盈利 專傢預計整年銷量“前低後高”微增3%  ■本報記者 龔夢澤  伴隨著購置稅優惠政策退出、國六排放標準施行日近,加之中美貿易摩擦等不確定因素,汽車消費需求的提前釋放疊加消費者持幣觀望情緒濃重,導致汽車行業銷量自2018年5月份以來連續負增長,行業增長陷入停滯,汽車板塊利潤持續承壓。  《證券日報》記者據同花順iFinD統計顯示,滬深兩市共有23傢乘用車上市公司公佈瞭2019年一季報,其中17傢車企實現盈利,占比超過七成。上汽集團、廣汽集團和長城汽車位居盈利前三名,歸屬母公司股東凈利潤分別為82.50億元、27.78億元和7.73億元,成為上半年最賺錢車企。  而在六傢虧損公司中,力帆股份、一汽夏利、長安汽車凈利潤墊底。數據顯示,三傢車企一季度分別虧損9720萬元、1.99億元和20.96億元。  寒潮持續車企業績普降  作為中國汽車產業的絕對龍頭,上汽集團的業績財報反应著整個行業大環境的趨勢和現狀。上汽集團發佈的2019年一季報顯示,公司營業收入約為1960億元,歸屬上市公司凈利潤約為82.5億元。  《證券日報》記者註意到,上汽集團去年同期營業收入和凈利潤,分別為2388.34億元和97.07億元,2019年相比2018年第一季度,同比降落分別為16.54%、15%。而每股收益的對比中,2019年相比較2018年第一季度的每股收益,減少0.124元。  可以看出,上汽集團營業收入與凈利潤雙降的情況,與公司第一季度的整體銷量有直接關系。根據其3月份發佈的產銷快報來看,上汽集團整體銷量約為55.85萬輛,同比下滑14%。尤其是上汽大眾、上汽通用和上通五菱三傢合資車企分別下滑瞭8.8%、13.1%和25.47%,成為集團銷量下滑的主要缘故原由。  面對宏觀市場持續低迷的表現,上汽集團表现,力爭整年實現整車銷售710萬輛,同比增長0.6%,預計營業收入9065億元,營業成本7775億元。  盡管站上瞭凈利潤亞軍的領獎臺,但廣汽集團仍難逃營收與利潤齊跌。2019年一季度廣汽集團取得營業收入142億元,相比去年同期的191億元下跌瞭25.74%。其歸屬於上市公司股東的凈利潤為27.7億元,而去年同期廣汽的凈利潤為38.8億元,同比下跌瞭28.4%。  對於一季度的業績,重要還是受到廣汽傳祺、廣汽菲亞特克萊斯勒等銷售低迷的影響。數據顯示,廣汽傳祺一季度銷量為廣汽傳祺前三個月的累計銷量為8.80萬輛,相比2018年減少6.13萬輛,同比下跌高達41.01%。而廣汽菲克一季度銷量僅為2.2萬輛,同比大幅下滑42%。  值得一提的是,在整體隆冬的情況下,廣汽集團雖然整體業務有所降落,可是依然做到瞭多點開花。公司下一步將通過廣本、廣豐,以及新能源的周全發力??????????????,通過麋集的新車發佈來进步市占率及利潤率,在新四化、新出行、國際化方面的佈局上增強可持續性和競爭力。  相比上述兩傢體量龐大的國有車企,自主品牌長城汽車在第一季度為瞭刺激銷售,通過采用瞭“以價換量”的舉措,實現銷售新車28.38萬輛,同比增長10.61%。然而,激進的銷售计谋卻導致第一季度營業收入同比下滑瞭14.85%。同時,歸屬於上市公司股東的凈利潤為7.73億元,同比大幅下挫62.84%。  對此,申萬宏源研報剖析稱,一季度成為大部门車企利潤探底階段,預計後續將進入業績磨底及反彈上行階段,二季度起利潤表有望逐季修復。在行業广泛下滑情況下,未來表現相對亮眼的應為強勢日德系產業鏈、新能源產業鏈及有自身增長邏輯的公司。  業內預計今年車企銷量微增  今年第一季度結束後,彼時有專傢預測車市會出現微增長,然而時至5月份,國內整體銷量形勢依然嚴峻。  中國汽車工業協會公佈的數據顯示,2019年4月份,我國汽車銷量198.05萬輛,同比降落14.61%。其中,受廠商去庫存影響,乘用車4月份銷量為157.49萬輛,同比降落17.73%,環比降落22.01%。   銷量難見转机,從而導致經銷商庫存預警指數也有所晋升。根據中國汽車流通協會公佈的數據顯示,2019年4月份,汽車經銷商庫存預警指數為61%,環比上升5.7個百分點,同比上升6.47個百分點,庫存預警指數位於警惕線之上。  盡管云云,諸多業內人士仍堅信車市將在下半年迎來回暖。其中,北汽集團黨委書記、董事長徐和誼就認為,2019年汽車市場是進入瞭以存量市場為重要競爭的一個新的階段,預計今年整體會增長3%-4%。廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪也表现,智能網聯的發展會帶來新的升級,預測會今年會有3%-5%的一個增長。  記者註意到,雖然一季報中多數車企的營收和利潤呈現降落態勢,但主流汽車集團的盈利才能並未大幅衰減。由於產銷下滑,企業更多的為保住市場占领率,讓利於市場。借著“汽車下鄉”“購置稅調整”的機會,眾多主機廠先後進行瞭兩輪大規模價格優惠;而在“五一”前夕上汽集團更是宣佈,再發30億元紅包支撑購買榮威、名爵的車主以舊換新。  事實上,今年以來,國傢一直在推出推動汽車消費的政策。1月以來,國傢發改委等部門陸續下發文件,推進汽車下鄉和報廢更新,約束各地限購行為,擴大汽車消費市場。對此,乘聯會認為,今年一季度零售端同比下滑相較於去年第四序度降幅明顯收窄,車市正在逐漸回暖,銷量的回升也會帶動車企的財務表現。由於去年下半年及今年上半年基數較低,同時4月份起增值稅率下調,預計後續汽車銷量將有持續的上佳表現。(證券日報) 中新網成都5月28日電(王鵬)“紀念西藏民主改造60周年--重走十八軍進藏路”座談會28日在成都舉行。未來一周,10多名十八軍老戰士及十八軍後代將前往四川甘孜藏區,重走十八軍進藏路。  60多年前,駐紮四川的中國国民解放軍第二野戰軍第十八軍各部陸續開拔,經四川藏區向西藏挺進,開啟瞭宁静解放西藏、完成民主改造的征程。在當日的座談會現場,與會嘉賓觀看瞭“十八軍進藏在四川”專題片,圍繞十八軍進藏歷史、藏區滄桑巨變交????????????θ?换發言。四川省委副書記鄧小剛出席座談會並致辭。圖為座談會現場授旗儀式。 劉忠俊 攝  “我的傢鄉在甘孜州道孚縣,從小聽著十八軍進藏的故事長大。奶奶告訴我十八軍的戰士們不畏艱險,不怕犧牲,‘背’著公路進藏,把光亮和幸福帶進瞭藏區。”西南民族大學學生志馬英措說道。  “川藏公路是十八軍戰士們在高山缺氧、氣候嚴寒的環境中,用雙手和原始工具建設出來的。”原西藏軍區副政委、十八軍义士張福林之弟張福立表现,今天有不少十八軍後代繼承父輩的精力,投身藏區的發展和建設。原十八軍軍長張國華之女張小康發言。 劉忠俊 攝  原十八軍軍長張國華之女張小康表现,她名字中的“康”字代表著康巴藏區。張小康是在十八軍進藏路途中诞生的,怙恃給她取這個名字,就是為瞭讓她永遠不忘自己诞生的土地。  “直到父親逝世,我與他的相處時間都不足3年。”張小康在發言中幾次哽咽,表達瞭對父親的懷念之情和對十八軍將士的深深崇拜。  據悉,5月28日至6月2日,10多名十八軍老戰士及十八軍後代將前往瀘定、康定、爐霍、甘孜、德格等地重走十八軍進藏之路。(完)

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银华富裕主题 中新社吉隆坡5月28日電 (記者 陳悅)馬來西亞沙巴州官方28日證實,27日逝世的蘇門答臘犀牛“塔姆”逝世於心肺功效衰竭。資料圖:據外媒5月27日報道,馬來西亞最後一頭幸存的蘇門答臘犀牛因康健狀況不佳逝世亡圖為雄性蘇門答臘犀牛Tam在泥漿中玩耍。  “塔姆”是馬來西亞最後一隻雄性蘇門答臘犀牛。它的逝世意味著馬來西亞现在僅存有一隻雌性蘇門答臘犀牛“依曼”。  蘇門答臘犀牛曾於2008年被美國《生涯科學》網站評為天下十大瀕危物種之一,现在存世數量可能少於100隻。?????  馬來西亞官方曾在2015年承認該國野生蘇門答臘犀牛已經滅絕。被從自然界捕獲後安頓於沙巴州一個野生動物保護區的“塔姆”和“依曼”一度成為馬來西亞延續該物種的盼望,但這一對蘇門答臘犀牛的人工滋生計劃一直未能胜利。資料圖:蘇門答臘犀牛在印尼一國傢公園內生涯。  “塔姆”的康健從今年4月起顯著惡化,一直接收專傢團隊的治療。  沙巴州副首長兼旅遊、文化和環境部長劉靜芝28日表现,根據專傢團隊27日晚間對“塔姆”的剖解顯示,其右腎罹患結石和尿毒癥,最終引起腹部血管决裂,心肺功效衰竭而逝世。  劉靜芝介紹,“塔姆”的年齡無準確記錄,一样平常認為其於2008年被捕獲時正值20多歲壯年,现在大約為35歲左右。這也是蘇門答臘犀牛的正常存活年齡。(完) 中新網5月29日電 據新西蘭先驅報中文網報道,29日新西蘭全國近5萬名教師參與罷工遊行,成為新西蘭有史以來規模最大的教師抗議活動,這也是新西蘭中小學教師第一次聯合罷工,共有約77.3萬名學生受影響。  新西蘭教导部表现,????????С?20131424所學校已主動告诉教导部,稱29日會關門,這一數量占新西蘭學校的59%。實際上,由於有些學校可能沒有通知教导部,關門的學校數量會更多。  中小學教師工會此前拒絕瞭新西蘭政府給出的總計12億紐幣的漲薪计划,但教导部長克裡斯•希普金斯(Chris Hipkins)說,政府沒有更多錢給教師們。  在中學任教的韋伯說,她所在的學校裡已經走瞭好幾位老師,他們都選擇瞭離開奧克蘭,因為憑借他們的工資程度,在那裡養傢太難瞭。  新西蘭最大的教导工會新西蘭教导學院(NZEI)的主席琳達•斯圖爾特表现,有20%的新教師會在事情前三年內離職,有40%至50%的教師會在前五年離職。  斯圖爾特稱,這筆12億紐幣的資金並未解決教師所面臨的事情量問題,也未將小學教師的薪酬程度晋升至與中學教師一致。  29日在惠靈頓,希普金斯走出國會大樓,對抗議者說“我承認,你們想要更多加薪,盼望速率更快,但我不能許諾你們這些。”他表现:“我能給予你們的答復是,我們將繼續為此尽力,與教导行業互助。”  但教師工會宣稱,若是聯合大罷工後,政府仍然不愿供给更好的事情薪酬和條件,教師們將會再次罷工。

伊人大香蕉网站 用手機付款碼支付要警惕  已經有人被盜刷瞭!  案件視頻截圖  “手機支付”已成為許多人一样平常生涯當中的主流支付方法,隻需打開微信、支付寶等APP的支付二維碼輕輕一刷即可。不過,在享受這種便捷的同時,二維碼支付也裸露出一些風險。克日,在重慶就發生瞭消費者在应用二維碼支付時,資金被盜刷的案件。  重慶警方破獲盜刷付款碼案件  據央視新聞5月26日報道,克日,重慶江北公循分局破獲瞭一起在超市收銀處專門盜刷微信資金案件。  4月21日至5月4日之間,四名受害人手持微信二維碼在超市收銀處等候付款時,被人從背後通過手機掃瞭付款碼,盜刷資金500到900元不等。  5月13日,民警將嫌疑人彭某抓獲。據其介紹,他專門在超市收銀臺邻近遊逛,尋找提前拿出付款二維碼準備付款的顧客,再用手機遠程掃描一下顧客的付款碼,隨後立刻轉身離開,全体過程用時僅十幾秒時間。  辦案民警稱,嫌疑人是应用一個第三方支付軟件去盜刷別人的付款碼,達到盜刷資金的目标。在該軟件上以商戶身份註冊,即可成為收款商戶。须要收款時,隻要掃描顧客的微信或支付寶付款碼,然後輸入金額,即可實現收款。  用手機付款時存在被盜刷風險  5月28日,記者對多個超市、方便店進行瞭探訪。12時,記者來到香港路某大型超市收銀處,看到不少市民在排隊時玩手機等待。付款時除瞭少數用現金支付外,大多數市民都是用手機支付。在超市營業員對購買物品進行掃碼計價時,他們會提前打開自己的支付APP付款碼,等候營業員掃碼付費,過程中付款碼裸露的時間十幾秒不等。  市民李女士告訴記者,“這樣可以節省一點時間”。記者告诉這樣可能有被盜刷的風險,並將重慶警方破獲的案例講給瞭陳女士聽,她表现很不行思議,“這還是第一次聽說,以後要註意”。記者在多個超市看到瞭自助收銀通道。在臺北路一傢超市的自助收銀通道裡,市民程先生告訴記者,隻用將購買的商品通過自助掃描機計價,價格統計出來後,再打開自己的支付APP付款碼,自助機器掃碼即可完成支付。在程先生自助付款時,記者留心到,他在打開付款碼掃碼付款的過程時間不超過十秒鐘。  应用付款碼要坚持警戒  記者采訪瞭武漢警方,现在,武漢市沒有此類案件發生。  可是,警方提示市民,在应用二維碼支付時,必定要进步警戒,註意觀察身後有無可疑人員。並建議市民關閉“免密支付”功效,下降支付宁静風險。  5月28日国民日報官????jeep????方微博就此案例,專門發佈瞭一條“手機支付宁静攻略”。攻略提示大傢,在应用二維碼支付時,要註意這些:一、要分清收款碼和付款碼。付款碼是條形碼+二維碼,付款時向商傢出示。二、应用指紋等更高級別的驗證方法。三、付款碼要註意遮擋,不要裸露在任何人都可見的处所。付款時別將手機正面朝上,應豎持手機,使手機背朝向自己,正面展现給收銀人員。  記者費權 中新社北京5月29日電 (夏賓)近期因国民幣匯率走低,市場上又開始瞭国民幣匯率會否跌破關鍵點位“7”的討論。有觀點認為,若国民幣匯率破7會產生恐慌,導致大批資本外逃。對此,中國社科院學部委員餘永定29日在北京出席“2019金融街論壇年會”時直言:“我不信任這個論點。”  餘永定認為,纵然国民幣匯率破“7”,中國也不會出現大災難,持有上述觀點的人“完整是自己嚇自己”。  他指出,一方面,中國經常項目仍是順差,不會存在很大的換匯壓力,另一方面,資本外逃已不像2015年、2016年時那麼容易,短期內外資也不會把大批的利潤匯走。  餘永定強調,總體看,匯率是使得國際收支趨於平衡的主要調節機制,可以發揮st???????穩定資本流動的作用,而從中國现在宏觀經濟形勢來看,應讓国民幣匯率有較大的彈性,由此將資本跨境流動治理較好地結合起來,會更有利於中國經濟發展。(完)

新浪快3官方网站 中新網客戶端北京5月29日電(袁秀月)“OH MY GOD,手感太順滑瞭吧,一個鴨屎綠,一個失血白,真是悦目到爆。總之,買它!買它!買它!”  因為模拟網紅李佳琦,一位名叫天天的小朋侪也成瞭網紅。在抖音上,他有70多萬的粉絲,短視頻有四百多萬的點贊。視頻截圖  作為回應,李佳琦送瞭他從小學到高中的全套練習冊。網友一邊笑得肚子疼,一邊感嘆,這屆小朋侪確實有點纷歧樣。  與80後、90後從小糾結“上清華還是上北大”的煩惱差别,今天的95後、00後們似乎正面臨一個新問題:選擇好好讀書還是選擇當網紅?資料圖:女主播為電商企業做產品直播展现。中新社記者 韋亮 攝 圖文不相關  2018年,有媒體曾做過一個95後就業觀的圖解,其中提到,54%的95後最憧憬的新興職業是主播和網紅。  抖音、鬥魚、B站、小紅書……新興的短視頻和直播平臺正幫助越來越多的通俗人一夜成名。與此同時,也帶動網紅經濟的火爆,網紅月入百萬、月入千萬的新聞屢見不鮮,他們的“帶貨”才能更是堪比明星。去年雙十一,李佳琦5分鐘就賣出15000支口紅,被人稱為“口紅一哥”。視頻截圖:圖為李佳琦  不僅云云,短視頻和直播還胜利嵌入到人們的生涯中。刷抖音、看遊戲直播、成為UP主、在小紅書發表種草筆記、隨時隨地拍Vlog,已經成為當下年輕人的一样平常寫照。  把愛好變成事情,輕輕松松就能養活自己,這似乎正在變成現實。因此,一個疑問隨之而來,若是當網紅就可以賺錢,為什麼還要花時間去讀書?  這並不是第一次關於“讀書無用論”的討論。20年前,17歲的韓寒以一篇《杯中窺人》獲得全國第一屆“新观点作文大賽”一等獎。可是,還在上高一的他嚴重偏科,對數理化完整沒有興趣。第二年,他就以寫長篇小說為名辦瞭休學。資料圖:韓寒與影迷見面。 泱波 攝  不高考也能成才嗎?這一度引發社會各界對“讀書無用論”的討論。  當時起义的不止韓寒,同為80後的茅侃侃、李想、高燃則選擇瞭另外一條路,IT創業。他們意氣風發,20出頭就擁有瞭自己的公司。媒體將他們稱為“京城IT四少”、“80後創業新貴”。其中,茅侃侃和李想都沒參加過高考。  韓寒、茅侃侃們一躍成為青少年心中的偶像,他們標新立異,與傳統觀念背道而馳,相比墨守成規、好好讀書,他們更樂意寻求自己的個性。  從當作傢、創業到當網紅,年輕人選擇的變化,也彰顯瞭20年來社會文化思潮的變化。而在今天,影響年輕人選擇的因素越來越多。在他們進入社會之前,首先要面對的就是被“喂大”的消費愿望。截圖:社交平臺的奢靡品廣告  小到口紅、粉底液、背包,大到汽車、傢裝,在網上,略顯奢靡的生涯方法正受到越來越多人的歡迎。  前段時間,杭州一位月薪四千的女士,攢錢買瞭一隻2萬元的包,遭到丈夫不滿,一時在網上引起熱議。  而通俗人在社交網站曬出的精巧生涯,比廣告更能激發消費愿望。“下載瞭小紅書以後,覺得這日子沒法過瞭,為什麼每個人都比我有錢,都比我美丽,都比我多一個有錢又愛自己的男朋侪?”一位網友感嘆道。  網紅成為许多年輕人模拟的對象,他們更在意外在的穿著装扮,寻求高顏值。在小紅書上,發表整容日記的博主不在少數,甚至有學生選擇貸款整容。截圖:網友曬自己貸款整容的心得  在28歲的孫夢看來,這並不是她能夠接收的行為。“這都是被各種營銷號宣传的超前消費蒙蔽瞭,沒有自己的理智判斷,盲目跟風。”  陳蕙也經常用小紅書來看破搭,但许多筆記廣告性質很濃,而且所有的穿搭都被吹上天瞭,她認為,這可能就是倡導一直買買買吧。  在互聯網的商業宣传下,获得某種東西似乎與幸福感劃上瞭等號。資料圖:大三學生嘗試做網絡主播。蒼雁 攝 圖文不相關  “讀書不如當網紅,高考不如去整容。”若是從實用主義的角度來对待讀書,它似乎並不劃算,须要一個傢庭支付十幾年的尽力,包含時間和金錢。但結果卻纷歧定,是否能找到好事情、賺大錢,都是未知數。  但讀書真的無用嗎?曾經炮轟“高考作文很蠢”,慶幸自己沒有去上大學的韓寒後來改瞭口。他去年在微博中承認,退學是一件很失敗的事情,這說明他在一項挑戰中不能勝任,隻能退出,這不值得學習。而值得學習的永遠是學習兩個字自己。截圖:韓寒在微博上談退學  “我聽到有人美滋滋自得洋洋說,韓寒,我學你退學瞭。我不懂得。我做的欠好的处所有什麼好學呢?為什麼不去學我做的好的处所呢?”韓寒說。  李想也在下面評論:“我若是能考上好大學找到好事情,我才不創業呢。正是因為考不上好大學,也找不到好事情,以是我才創業的。若是你既找不到好事情,又不願意創業,真不如好好上學。”  有“香港四大才子”之一稱號的蔡瀾,也一直關註年輕人的狀態,談到關於當網紅賺錢還是埋頭苦讀的討論,他直言:“讀書是基础功,不做不會長久,什麼書都要看。”資料圖:蔡瀾。中新社記者 洪少葵 攝  有網友表達類似的见解:“網紅容易過氣,可是讀書受用終身。”也有人認為,????????網紅沒那麼好當,這倆能幹好一個就很瞭不起。還有網友調侃,這個問題其實很無聊,因為自己書讀欠好,網紅也當不瞭。就像小時候糾結選清華還是選北大一樣,長大才發現自己想多瞭。  其實,好好讀書還是當網紅,這兩者並不完整抵触。互聯網給人們供给瞭更多選擇,這本是件好事。  但機會總是留給有準備的人,好好讀書,才會在機會擦肩而過時捉住它。(完) 中新網哈爾濱5月29日電(薑文鑫 記者 史軼夫)28日晚,哈爾濱市交警部門查處瞭一起应用偽造機動車駕駛證的違法行為,駕駛人趙某波駕駛證被處以降型處罰後,在網上辦瞭一個假的B2駕駛證,並套用他人的真實駕照信息,繼續駕駛大型貨車。现在,該人已被行政拘留,案件正在進一步辦理之中。  當日23時許,民警發現一輛車牌號為黑AS8661(黃牌)裝載沙子的大型貨車有嚴重超載違法嫌疑,該車輛行駛過程中一直左搖右晃,並且車體後方明顯下沉,執勤警力立刻上前對該車進行攔截。圖為偽造的證件。薑文鑫 攝  駕駛人出示瞭姓名為薑某慶的駕駛證、身份證及從業資格證,民警拿到駕駛證後發現其漢字、數字、字母、發證機關簽章等字體均與正規車輛有細微的收支,懷疑該駕駛人应用偽造變造的駕駛證,立刻帶回大隊進行進一步處理。  後經調查,該名駕駛人真實姓名為趙某波,在2018年因為車輛超載等交通違法被交警部門共計瞭18分,?????У????駕駛證已被做降型處理,現在的準假車型為C1。  據趙某波交待,因為知道考取B級駕駛證比較嚴格,自己便通過微信群,花瞭1200元辦取瞭假的駕駛證,便利繼續駕駛大貨車。為瞭以假亂真,還套取瞭別人的駕駛證、身份證、從業資格證信息,沒想到還是被民警取締。  據交警部門介紹,經過稱重,該車輛超載100%以上,同時,因其還存在準假車型不符的交通違法,兩項交通違法行為共被處以15日以下行政拘留、罰款4000元、駕駛證記6分的處罰。該人应用偽造駕駛證、身份證的違法行為,將被移交至轄區派出所進行進一步處理,现在,案件正在辦理之中。(完)

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